توضیحات

فایل و فیلم آموزش ساخت ترکیبات طراحی و کنترل تنش زیر پی به روش استاتیکی و دینامیکی  بر اساس مبحث نهم   ۱۳۹۹ و مبحث ششم ۱۳۹۸

ساخت ترکیبات بار استاتیکی و دینامیکی برای طراحی پی و همچنین کنترل تنش زیر پی همیشه یکی از دغدقه های طراحان سازه بوده گروه آموزشی ما توانسته کاملترین آموزش در رابطه با ساخت ترکیبات بار فونداسیون را بر اساس مبحث نهم ۱۳۹۹ (همان ترکیبات بار آیین نامه آمریکا میباشد ) که استفاده از آن اجباری شده را برای شما همکاران عزیز تهیه نماید بطوری بعد از مشاهده این آموزش مشکلی در ساخت ترکیبات بار طراحی و کنترل تنش زیر پی بصورت استاتیکی یا دینامیکی نخواهید داشت ٬‌همچنین فایل پی دی اف ترکیبات بار و  فایل ایتبس به همراه تمامی ترکیبات بار استاتیکی و دینامیکی  و مشخصات مصالح و … جهت استفاده شما همکاران عزیز قرار داده شده است.

در ادامه قسمتی از این آموزش و فایل ترکیبات بار را میتوانید مشاهده نمایید:

مدت زمان آموزش : ۱۵۴ دقیقه

این آموزش شامل :

فیلم آموزش و فایل پی دی اف ساخت ترکیبات بار استاتیکی و دینامیکی طراحی و کنترل تنش زیر پی + فایل ایتبس ترکیبات بار

آموزش ساخت ترکیبات بار استاتیکی و دینامیکی  پی مناطق با خطر نسبی زلزله خیلی زیاد : A=0.35

آموزش ساخت ترکیبات بار استاتیکی و دینامیکی پی  مناطق با خطر نسبی کم و متوسط و زیاد : A<0.35

آموزش ساخت ترکیبات بار در صورت وجود فشار جانبی خاک برای پی  ( در صورتی که سازه نیاز به دیوار حائل داشته باشد )

آموزش ساخت زلزله ها دینامیکی و  اعمال قاعده 100-30 در ترکیبات بار یا الگوها ی بار ( هر دو روش )

آموزش وارد کردن ترکیبات و الگوهای بار در ایتبس

مهم ترین تغییرات ترکیبات بار در مبحث ششم ۹۸ :

در ویرایش 98 همانطور که مشاهده میکنید ترکیبات بار مشابه ترکیبات بار سازه فولادی میباشد ( ترکیبات بار آیین نامه آمریکا Aci )

1-مطابق بند بالا در ترکیب بار ها ۳ و ۴ و ۵  ضریب بار زنده L  برای کاربری ها که بار زنده آنها کمتر 500 کیلوگرم بر مترمربع میباشد ( اتاق ها و سرویس ها و محل ها کم تردد دیگر ) میتوان برابر 0.5 استفاده نمود٬ به شرط آنکه کاهش بار زنده یعنی reducble live  در نظر نگیریم .(در صورتی که در ویرایش قبلی اجازه استفاده همزمان این دو را داشتیم‌ ) توجه : ولی مطابق بند۹-۷-۳-۲-۲  مبحث نهم ویرایش 99 ما میتوانیم این اثر همزمانی را داشته باشیم یعنی بین مبحث ششم و مبحث نهم در این مورد تناقض  وجود دارد .

۲-مطابق بند زیر از این به بعد بار پارتیشن (تیغه ها ) باید بصورت بار مرده محاسبه و در محاسبات منظور نمایید ( یعنی دیگر نیازی به تعریف بار زنده پارتیشن در ترکیبات بار نیست )

۳-در ویرایش قدیم مبحث ششم 92  برای کف هایی که بار زنده آن ها از 400 کیلگرم بر مترمربع بیشتر بود نیازی به اعمال بار پارتیشن نبود ولی مطابق ویرایش جدید مبحث ششم چون بار پارتیشن ها از نوع مرده میباشد پس باید این کف ها نیز بارمرده کف سازی را اعمال نمود.

پارتیشن ها

گام به گام ساخت ترکیبات بار طراحی و کنترل تنش زیر پی  :

گام اول : شناخت بار ها موجود در  سازه و ضوابط آنها :

بار های موجود در سازه و ترکیبات بار :

الف) بار های ثقلی : بار مرده و بار زنده

DEAD  : بار مرده : محل اثر ثابت دارند

بار مرده

L  : بار های زنده  زنده : محل اثر ثابت ندارند.

بار زنده

 انواع بار زنده در ساختمان :

LIVE : بار زنده غیر قابل کاهش : 

طبق مبحث ششم برای محل های اجتماع و ازدحام و محل عبور و پارک خودرو های سواری و بار های زنده بیش از 5 کیلونیوتون هست : مثل انباری ها وراه پله ها و  پارکینگ و یا هر جایی که احساس شود محل ازدحام هست

توجه : کاهش بار زنده مطابق مبحث ششم برای کف ها با بار بیش از 500 کیلو گرم و محل ها عبور و پارک خورد رو و محل ها اجتماع و ازدحام ممنوع است.

RL : بار زنده  قابل کاهش برای کف های با بار زنده کمتر از 500 کیلوگرم :

برای کف هایی مثل سرویس ها و کف اتاق هایی که محل ازدحام نباشد و برای این بار در ترکیبات بار طبق مبحث ششم میتونیم از ضریب 0.5 استفاده کنیم ویا بجای استفاده از ضریب  0.5  میتوانیم ب در ایتبس بعنوان بار زنده قابل کاهش یعنی  Reducibile Live Load تعریف میکنیم

ROOFL : بار زنده بام :

بار زنده بام

 SNOWL : بار زنده برف  : بار برف مطابق مبحث ششم

بار مرده پارتیشن :

مطابق مبحث ششم ویرایش 98 برای تیغه ها ساختمان که عمدتا وزنی بین 100 تا 200 کیلوگرم بر مترمربع دارند باید بعنوان بار مرده در نظر رفته شود.

بار مرده پارتیشن

 بار های زلزله افقی  E :

ضوابط استاندارد 2800 ویرایش چهارم در صفحه 25 (فصل سوم ) :

زلزله

 بار های زلزله افقی  E :

طبق بند های بالا بالا ما دو زلزله افقی اصلی (بدون خروج از مرکزیت ) EX و EY و زلزله های با خروج از مرکزیت EXP  و EXN و EYP و EYN خواهیم داشت و همچنین  در صورتی که در سازه ها فولادی یک طرف قاب خمشی در نظر بگیرید باید قاعده صد سی رو حتما باید در نظر گرفت  تنها در صورتی که هردو جهت سازه را قاب ساده مهاربندی استفاده نمایید میتوانید قاعده صد سی رو طبق ضوابط آیین نامه  در سازه منظم درنظر نگیرید اما دقت نمایید طبق بند بالا در ترکیب نیروی زلزله با جهت عمود  این 30 درصد رو نیازی نیست به زلزله با خروج از مرکزیت اعمال کنید و به زلزله بدون خروج از مرکزیت یعنی EX و EY اعمال میکینم و نکته بعدی نیروی زلزله طبق بند بالا باید بصورت رفت و برگشتی (علامت منفی و مثبت ) در نظر گرفت که درترکیبات بار لحاظ شده است

نکته مهم :

در ایتبس های نسخه جدید مثل ایتبس 2015 این قابلیت وجود دارد که هر دو زلزله با خروج از مرکزیت  در هر جهت رو تحت عنوان یک باردر هر جهت تعریف نمود و ایتبس خودش هر دو خروج از مرکزیت رو درنظر میگیرد و این کار باعث میشه تقریبا تعداد ترکیبات بار شما نصف شود . یعنی بجای زلزله های با خروج از مرکزیت جهت X یعنی EXP  و EXN بار EXnp و بجای زلزله های با خروج از مرکزیت جهت Y یعنی EYP و EYN از بار EYnp رو در ترکیبات بار وارد میکنیم و در ادامه توضیح میدهیم که چطور این بار ها رو در ایتبس وارد نمایید :

با این توضیحات قاعده صد سی زلزله های افقی با درنظر گرفتن حالت رفت و برگشتی بصورت زیر خواهد بود :

Exnp= EXn+ EXp

Eynp= EYn+ EYp

EXnp+0.3EY+

EXnp-0.3EY-

EXnpL-0.3EY+

EXnp+0.3EY-

EYnp+0.3EX+

EYnp-0.3EX-

EYnp-0.3EX+

EYnp+0.3EX-

EZ  : زلزله قائم :

بار زلزله در مناطق با لرزه خیزی خیلی زیاد فقط شامل بار مرده است  و باید به کل سازه  و همچنین به طره ها اعمال شود اعمال شود و در سایر موارد و مناطق شامل بار زنده  و مرده میباشد و باید به طره ها اعمال شود.  نحوه اعمال آن هم در ترکیبات بار و هم در ایتبس رو خواهیم گفت .

خلاصه بار های ثقلی و زلزله موجود در ترکیبات بار :

توجه : مطابق مبحث ششم ویرایش 98 برای کف هایی میتوانیم بصورت بار زنده قابل کاهش تعریف نماییم نمیتوانیم از ضریب 0.5 استفاده نماییم ولی مطابق مبحث نهم ویرایش 99 میتوانیم از ضریب 0.5 برای این نوع بار ها استفاده کنیم ٬ ما در ترکیبات بار زیر از رویکرد مبحث ششم 98 استفاده نموده ایم .

D : Dead

L: Live  و  Reducible live یا  0.5live

Lr : Live roof

S : Live snow

E : Ey و   Ex  و   Exn  و Exp   و Eyn  و Eyp   و  Ez

Exnp= EXn+ EXp

Eynp= EYn+ EYp

ترکیبات بار طزاحی فونداسیون  برای مناطق با خطر نسبی کم و متوسط و زیاد (A<0.35) :

ترکیبات بار دینامیکی طراحی فونداسیون

ترکیبات بار طراحی

ترکیبات بار کنترل تنش زیر پی

 

این توضیحات فقط قسمتی از PDF این آموزش بود شما در ادامه پیشن نمایش فیلم این مجموعه را میتوانید مشاهده نمایید.

دوره های آموزشی مرتبط :

۳۰ ساعت آموزش کامل طراحی سازه فولادی اجرایی با هدف ارایه به نظام مهندسی

۲۵ ساعت آموزش کامل طراحی سازه بتنی اجرایی با هدف ارایه به نظام مهندسی


توجه در هر گام در صورت عدم پخش روی لینک دانلود کلیک نمایید و روی save as کلیک نمایید تا ذخیره گردد.